Parfois, il est difficile d’amener l’électricité dans des zones éloignées, dans lesquelles seuls des générateurs diesel peuvent être utilisés (par exemple, l’exploitation minière) et lorsqu’un pays a des problèmes de pénurie d’énergie, la seule solution est le chargement. Une solution à base de batterie, normalement utilisée pour de petites charges, n’est pas économiquement viable.
Le microréseau hybride SIRA combine la grille, le diesel et le photovoltaïque dans un système hybride, minimisant ainsi la dépendance au carburant et au réseau. Le photovoltaïque, dans les régions ensoleillées, est déjà devenu le moyen le plus économique et le plus viable de générer de l’électricité, même sans subventions. Les systèmes PV ne provoquent pas d’émissions. Ils nécessitent peu d’entretien et ont des coûts d’exploitation très bas. Ils ont une conception modulaire, sont évolutifs et peuvent être ajustés en fonction des demandes d’énergie actuelles.
La solution répond actuellement à des charges de plus de 300 kW. Avec la solution SIRA Microgrid, le photovoltaïque réduit la consommation du réseau et la consommation du générateur diesel avec la puissance produite par le PV. À titre d’exemple, une centrale photovoltaïque de 100 kW au Pakistan produit 170 000 kWh / an, ce qui représente une économie d’énergie par rapport au réseau et au coût de production des générateurs diesel. Un modèle financier a été développé qui permet au client de faire un investissement en capital minimum, lui permettant ainsi d’investir dans d’autres domaines en même temps.
SIRA Micro Grid System est basé sur des onduleurs spéciaux contrôlés par le système scada pour éviter l’instabilité de Microgrid, en raison du couplage de l’installation photovoltaïque avec le groupe électrogène. Une gestion rapide et intelligente des conditions de charge, de réseau et de groupe électrogène garantit que le groupe électrogène diesel et l’ensemble du système hybride fonctionnent de manière fluide et stable. En cas de changements importants de la charge ou de baisse soudaine de l’alimentation PV, il y a toujours suffisamment de réserve de filature disponible grâce au contrôle intelligent de la production photovoltaïque qui est ajusté automatiquement. Les opérateurs bénéficient de coûts de carburant et de logistique réduits, de faibles émissions de CO2 et d’une courte période d’amortissement du système.