Le soluzioni più diffuse per l’illuminazione stradale si basano su lampade a vapori di mercurio vapore e HPS (sodio ad alta pressione), alimentate con un reattore magnetico. Ciò causa alti livelli di inefficienza e le perdite di energia fanno crescere i prezzi alti prezzi dell’elettricità per illuminazione pubblica.
SIRA ha sviluppato molte diverse nuove tecnologie per ridurre il costo della illuminazione pubblica dal 50% al 90%.
Le soluzioni si basano sull’uso di lampade più efficienti con l’utilizzo combinato di alimentatori ibridi o totalmente elettronici.
La soluzione di SIRA per un ottimale re-lamping a basso costo, in cui solo la lampada e il reattore vengono sostituiti, aumenta del 50% la qualità della luce, diminuendo allo stesso tempo il consumo dell’energia. Le lampade possono essere SOX totalmente gialle, SON giallo-chiaro e Ceramic Metal Helide bianco caldo.
Una soluzione a LED, un po’ più elaborata, è stata progettata per i climi caldi con potenze che vanno da un minimo di 30 Watt per un massimo di 180 Watt.
